充气靶标服务至上「特种***」

第二次的时候，因为侦察机的广泛使用，飞机假目标使得己方目标越来越容易被发现，飞机假目标所以大家想进办法用伪装，飞机假目标针对这种手法，敌军飞行员反而更加仔细观察地面，飞机假目标使得伪装越来越难。

　“那就索性让它看见呗”在逆向思维下，假目标应运而生。假目标大量应用于战场之后，起到了很多不错的战果。

　不列颠，英军使用大量假目标做成的飞机，飞机假目标机场，蒙骗了德军飞行员，使得德军飞行员长途奔袭，飞机假目标结果浪费了大量。

　　人利用假目标进行的恐吓策略是条件下的措施，这种做法实际上并不必要，因为日军根本没有进犯美国本土的奢望。过了一段时间，美国发现本土不会遭到日本的进攻，因此也不再热衷于在沿海地区建造假目标。

　　早期假目标的制作还没有实现产业化，军方没有专门的人员和足够的时间来制作假目标，许多时候只能利用手里的临时资源。飞机假目标制作假飞机为廉价的方法是在地面上挖出一个和飞机投影完全相同的浅坑，从空中看去很容易让人误认为是停放在地面的飞机。

　　在的太平洋岛屿中，日军还在岛上设置过许多假高炮阵地，就是用几根圆木搭建而成，从外观上说也不可谓不像，但可惜此时拥有空中优势的美军已经不管真假，密集的把真的和假的一同炸掉。

　　人理应荣获假巨标制作大奖。末期他们制作过一架全尺寸的波音B-29“超级空中堡垒”机，据说是用来训练执行攻击的“神风”队员的，帮助他们找到对B-29的更佳撞击点。也有人认为，这架假B-29是被用作诱饵美国战斗机和机前来的，因为他们会把这当成是一架被俘的“超级空中堡垒”当时B-29属于。美国决不允许它落入敌手。

1、飞机假目标很多很多钱、很长很长时间，来改有飞机构造。我们知道，每一代飞机更新率大约在30%左右。飞机假目标新技术总是建立在成熟技术之上的改进。如果是颠覆性的设计，将面临极大的研发失败风险。飞机制造商没有动力去做改变。飞机假目标即便某任波音、空客的CEO打算造这种全新的可跳伞飞机，董事会也不会答应。飞机假目标

2、每趟航班能搭载的乘客量大大降低，需要很高很高的票价以维持飞行成本。由于乘客量陡降，航空公司将面临破产。飞机假目标所以，航空公司也没有动力去改变。

3、需要重新修改航空法规，需要颁布新的适航证。依照这些机构的官僚作派，再加上与飞机制造商、航空公司的PY交易，需要更长更长的时间和更多更多的钱。