伪装物资价格合理「特种***」

事实证明，飞机假目标假目标具有较好的迷惑能力，因此美国决定更好地发挥假目标的作用。在美国援华志愿航空队投入中国战场以后，中国人民曾应志愿航空队的要求制作了不少假目标——寇蒂斯P-40C“战斧”飞机。这些假目标巧妙地采用木头和竹子材料制成骨架，然后在外表覆盖帆布，再绘制上和真飞机一模一样的“鳌鱼嘴”涂装。

　　这些假飞机让日本人大吃一惊，日本情报部门的侦察报告发现，进驻***的P-40C竟然超过了1000架！这让日本人担忧不已，而实际上美国援华志愿航空队的P-40只有数十架。

　军方曾经制作过的更大假目标飞机是B-24“解放者”。1943年，美国在亚利桑那（一说为新墨西哥州）西南部的沙漠地带建造了一架巨大的共和公司B-24“解放者”假机。制作这个假目标的原因，有人说是为了检验各种伪装色和图案的效果，也有人说是为了考察假目标是否能够大规模制造，这样它们就可以被运到海外战场发挥作用。

　　在大西洋的另一侧，英国从一开始就在使用假目标欺骗德国人。由于德国连续不断的行动，英国部决定组建一支特殊的假目标欺骗，由约翰·特纳上校领导。在英军内部，该被称作“特纳上校分部”。

1、飞机假目标很多很多钱、很长很长时间，来改有飞机构造。我们知道，每一代飞机更新率大约在30%左右。飞机假目标新技术总是建立在成熟技术之上的改进。如果是颠覆性的设计，将面临极大的研发失败风险。飞机制造商没有动力去做改变。飞机假目标即便某任波音、空客的CEO打算造这种全新的可跳伞飞机，董事会也不会答应。飞机假目标

2、每趟航班能搭载的乘客量大大降低，需要很高很高的票价以维持飞行成本。由于乘客量陡降，航空公司将面临破产。飞机假目标所以，航空公司也没有动力去改变。

3、需要重新修改航空法规，需要颁布新的适航证。依照这些机构的官僚作派，再加上与飞机制造商、航空公司的PY交易，需要更长更长的时间和更多更多的钱。