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发布时间:2022-07-09 02:25:00 作者:特种飞行器
大战期间,侦察机已经广泛使用,它们窥视的目光在战场上几乎无处不在,对方要想把装备和设施完好地隐藏起来,变得更加困难。就在爆发之前,人们已经开始探讨如何对付对方的空中侦察,比较可行的方法有两个:种是传统的“躲”和“藏”,算是“以真示假”;另一种则算是逆向思维的产物,即设法让敌人把一些实际上并不存在的东西当成真家伙,这便是“以假示真”。
隐藏的更好手段就是伪装,伪装的手法和方式始终是界所关注的问题,人们想出了各种巧妙的方法来对建筑物、舰船、飞机假目标机场、坦克甚至是人员进行伪装。
对于飞机,人们也设计了特殊的伪装涂装,用以隐藏其的外形轮廓。针对这样的手法,敌人侦察机飞行员会更加认真地识别地面上任何的东西,竭力识破精心布置的伪装物。
伪装属于骗术的一种,那么反过来是否也可以呢?如果制作一些外形酷似真家伙的假目标,是不是也能瞒天过海呢?就是基于这种想法,假目标应运而生。
从天上向地面看去,由于观察角度和距离的原因,更由于在敌方空域飞行时的紧张感以及正常的操纵负荷,飞行人员对地面目标的识别更多的是凭着一种感觉,飞机假目标基本没有太多的时间来进行甄别。即使是能够拍成照片送回后方进行判读,对于一些小型目标的识别依然存在困难。
假机场为英国人贡献良多。但假目标发挥为重要的作用,是在诺曼底登陆D日前的几个月。这一时期,盟军想方设法让德国人相信,盟军将会从加莱地区进攻法国,而这次“进攻行动”将由鼎鼎大名的乔治·巴顿将军指挥,“进攻”正在英格兰东南部集结。
为了让德国人相信这些,更大的问题在于必须虚构出逼真的和装备的集结态势,因此盟军使用了大量假飞机作为幌子,配合其它迷惑手段,终成功诱使德国人作出了完全不利的判断。
人的假目标制作得十分精细,那些机场上停放的假容克Ju-87“斯图卡”机,除了机首下方没有滑油冷却散热器,其它部位都和真机相差无几。而且这些假飞机不怕恶劣天气,即使轻微的损伤也不会影响其像真度,结果皇家的“喷火”和“飓风”只能不停地对其发动进攻,浪费了不少人力物力。
人也制作过不少假目标,盟军在对日作战的过程中发现过不少实例。平心而论,飞机假目标日本的确拥有一些富有想像力的假目标制作人员,制作出的假目标十分精致——只可惜是假的。
人也做了一些很拙劣的假目标,的就是在一块岩石上绘制飞机的轮廓,然后把它放在拥子中伪装成飞机。
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