载人氦气球***「特种***」

中国特种***研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面***、浮空***和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

随着旅游产业的蓬勃发展，载人观光系留气球项目体验形式新颖，市场容量广阔，收益回报周期短，SZ300为广大投资者提供了更好的选择空间。

一、城市、景区、主题公园的新名片

二、广告宣传的新方案

三、婚纱摄影、航拍爱好者的新视角

四、云中漫步、俯瞰名山***的新体验

五、大气污染监测、中继通信的新平台

院所建立了常态化、制度化的长效机制，从设计标准、到制造、安装***体系均以高标准严格要求自己，确保了产品安全、可靠。统走马观花式的游览方式已经不能满足人们的需求，而比较热衷于主动参与、亲身体验、不断更新的现代化娱乐方式，这也对文旅公司提出了更高的要求，相对应的设施设计者也必须响应市场，满足需求。以设计标准和设计验证体系为例，该产品依据《游乐设施安全规范》《无动力类游乐设施技术条件》等国家强制标准设计，采用多裕度设计理念，重要受力结构件均取10倍以上安全系数，同时还参考了CCAR-31《载人自由气球适航规定》、AC-21-AA-2009-09R1《飞艇的型号合格审定》和通用航空器强度与刚度计算方法等相关资料，从输入端就为产品的安全性打下了坚实的基础。

一个系留气球系统一般由球体、系缆、锚泊设施、测控、供电等主要部分组成。球体为全柔性结构，由多功能柔性复合材料制成，外形一般采用流线型。强大闪电电流引起温度剧增，强电磁力、冲击波造成囊体和系留缆绳等损伤，瞬间电磁场迅速变化，造成系留气球上电子设备损坏。球体尾部的尾翼多采用十字布局或倒Y形布局。球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，气球的浮力由主气室提供，副气囊则用于调节球体的压力，使球体始终保持较好的刚性。