载人系留气球信息推荐,特种***研究所

中国特种***研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面***、浮空***和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

中国航空报社讯 2月22日，中航工业特飞所/中航通飞研究院自主研制的、国内首套拥有独立知识产权的SZ300载人观光系留气球——云中漫步系列载人观光系留气球正式取得《大型游乐设施整机型式试验报告》，加上今年1月初已经取得《特种设备设计文件鉴定报告》，标志着载人观光系留气球行政许可取证工作迈向了一个新台阶，对后续产品市场营销工作和产业化发展具有重要意义。商标是知识产权的重要组成部分，是企业的无形资产，凝聚着生产者、经营者的智慧和劳动，体现着企业的经营成果。

系留气球是一种无动力气球***。气球用系缆与地面设施连接，球体内充氦气，依靠浮力悬停在空中。与其他高低空***相比，系留气球具有滞空时间长（连续滞空的时间是几天至一个月），耐候性强，部署简单灵活，造价和维护费用低廉等特点。

一个系留气球系统一般由球体、系缆、锚泊设施、测控、供电等主要部分组成。球体为全柔性结构，由多功能柔性复合材料制成，外形一般采用流线型。强大闪电电流引起温度剧增，强电磁力、冲击波造成囊体和系留缆绳等损伤，瞬间电磁场迅速变化，造成系留气球上电子设备损坏。球体尾部的尾翼多采用十字布局或倒Y形布局。球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，气球的浮力由主气室提供，副气囊则用于调节球体的压力，使球体始终保持较好的刚性。