游乐系留气球电话「特种***」

中国特种***研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面***、浮空***和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

SZ300以囊体材料选型为例，项目团队选取国内外囊体材料货架样品12种（相应配套辅助材料12种），改进型样品8种，制作各类试验件共计460余件，分别从材料环境适应性、本体强度、撕裂强度、透氦率、重量指标及工艺性能（热合、胶接等）等方面开展相关验证试验，并结合试验结论与材料供应商不断的协商改进，终于2015年9月13日完成囊体材料采购合同签订事宜。SZ300云中漫步载人观光系留气球具有良好的稳定性，球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，气球的浮力由主气室提供，副气囊则用于调节球体的压力，使球体始终保持较好的刚性。

院所建立了常态化、制度化的长效机制，从设计标准、到制造、安装***体系均以高标准严格要求自己，确保了产品安全、可靠。以设计标准和设计验证体系为例，该产品依据《游乐设施安全规范》《无动力类游乐设施技术条件》等国家强制标准设计，采用多裕度设计理念，重要受力结构件均取10倍以上安全系数，同时还参考了CCAR-31《载人自由气球适航规定》、AC-21-AA-2009-09R1《飞艇的型号合格审定》和通用航空器强度与刚度计算方法等相关资料，从输入端就为产品的安全性打下了坚实的基础。其工作原理是向气球内填充无毒、滞燃的惰性气体“氦气”以驱动气球升空，并依靠浮力悬停在空中。

地面系留设施的作用是能把系留气球固定在一定位置，保证系留气球能够***地升空和回收，可分为阵地式和车载式。设计时，既要考虑收放装置能够顺利地收放系留气球，又要考虑旋转平台能够随风自由旋转，同时防止系留塔倾覆。通过有限元分析，保证地面系留设施有足够的安全裕度，提高地面系留设施的安全性。2016年9月29日，中国特种***研究所在中国通航小镇建设发展论坛暨爱飞客之夜活动中举行了SZ300云中漫步载人观光系留气球产品发布会，先拉开了2016飞行大会的序幕。

系留气球是使用缆绳将其拴在地面绞车上并可控制其在大气中飘浮高度的气球。

系留气球是一种依靠气囊内的浮升气体获得浮力，并用缆索拴系周定的浮空器。借助于系留缆索、气动升力和剩余浮力，可以在空中特定范围内实现定高度、长时间驻留。

系留气球是一种无动力气球***。气球用系缆与地面设施连接，球体内充氦气，依靠浮力悬停在空中。