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中国特种***研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面***、浮空***和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

SZ300的球体利用网罩和缆绳与地面锚泊设备连接，依靠气囊内部氦气所产生的静浮力悬停吊舱于空中，用以承载游客。下降时，通过驱动主绞车，将球体从空中回收至地面的升降平台。

SZ300云中漫步载人观光系留气球具有良好的稳定性，球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，气球的浮力由主气室提供，副气囊则用于调节球体的压力，使球体始终保持较好的刚性。

中国特种***研究所（现隶属于中国航空工业集团有限公司），是我国唯1从事水面***、浮空***和通用飞机研发与制造的主机研究所.

SZ300载人观光系留气球还于近日正式获得中华人民共和国行政管理总局商标局授予的“云中漫步”系列载人观光系留气球商标注册证。这个悄然出现在爱飞客镇的庞然大物正是由航空工业特飞所/中航通飞研究院自主研发的***首套SZ300云中漫步载人观光系留气球。这对于维护企业名称，扩大企业影响，都具有积极的作用，将加速特飞所/研究院进入品牌化、市场化运营的新阶段，向“浮空器行业品牌”迈出坚实的一步.

系留气球是使用缆绳将其拴在地面绞车上并可控制其在大气中飘浮高度的气球。升空高度2km以下，主要应用于大气边界层探测。系留气球是一种依靠气囊内的浮升气体获得浮力，并用缆索拴系周定的浮空器。系留气球系统在我国的发展起步较晚,首部系留气球载雷达预警系统的研制成功标志寿我国系留气球系统进入工程化阶段。借助于系留缆索、气动升力和剩余浮力，可以在空中特定范围内实现定高度、长时间驻留。